ਲੈਪਰੋਸਕੋਪਿਕ ਟ੍ਰੋਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਕੀਮ

ਕੇਸਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਕੈਪ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੇਸ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕੈਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਲਾਕਿੰਗ ਫਿਕਸਡ ਕਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਕਿੰਗ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਸਲੀਵ ਦੀ ਲਚਕੀਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕੈਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਕਿੰਗ ਮੋਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਹੇਠਲੇ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕੈਪ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਗੈਸ ਸੀਲ ਕੈਪ ਇੱਕ ਕੋਨਿਕਲ ਸੀਲ ਕੈਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਚਕੀਲੇ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪੰਕਚਰ ਕੇਸਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਪੰਕਚਰ ਕੀਤੇ ਸਰਜੀਕਲ ਮਰੀਜ਼ ਦੀ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਮੋਪੇਰੀਟੋਨਿਅਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪੰਕਚਰ ਸਲੀਵ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਗਰੋਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪੰਕਚਰ ਟਿਊਬ ਦੀ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਕਚਰ ਸਲੀਵ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਰ ਬਾਈਡਿੰਗ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।

ਪੰਕਚਰ ਸਲੀਵ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੋ ਤਾਰ ਬਾਈਡਿੰਗ ਗਰੂਵ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਪੰਕਚਰ ਕੇਸਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਨ-ਵੇਅ ਵਾਲਵ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਵਾਲਵ ਦਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਪੰਕਚਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਗਰੂਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਪੈਚ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਪੰਕਚਰ ਸਲੀਵ ਦੇ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਗਰੂਵ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪੈਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗਰੂਵ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਗਰੂਵ ਇੱਕ ਗੈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਪੈਚ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬਲਾਕ ਸੰਮਿਲਿਤ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪੈਚ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਗਰੂਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ। ਪੰਕਚਰ ਟਿਊਬ, ਜੋ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਰਾਹੀਂ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਪੈਚ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਪੰਕਚਰ ਸਲੀਵ ਦੇ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਗਰੂਵ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਗਰੂਵ ਗੈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਬੈਗ ਪੰਕਚਰ ਸਲੀਵ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਾਈਡਿੰਗ ਗਰੂਵ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਪੈਚ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਬੈਗ ਨੂੰ ਫੁੱਲਦਾ ਹੈ।ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਪੰਕਚਰ ਸਲੀਵ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਲੀਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਪੰਕਚਰ ਸਲੀਵ ਮਰੀਜ਼ ਦੀ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਵਾਲਵ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਗਰੋਵ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸੀਲ 'ਤੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰ ਬੈਗ ਨੂੰ ਫੁੱਲਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਬੈਗ ਦੇ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਪੰਕਚਰ ਸਲੀਵ 'ਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਲੀਵ ਦੁਆਰਾ ਮਰੀਜ਼ ਦੇ ਕੈਵਿਟੀ ਟਿਸ਼ੂ 'ਤੇ ਪੰਕਚਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਿੱਲੇਗਾ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਜੀਕਲ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਸਰਜਰੀ ਕਰਨ ਲਈ.ਜਦੋਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਗੈਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਕੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਏਅਰਬੈਗ ਵਿੱਚ ਭਰੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਨ-ਵੇਅ ਇਨਫਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੰਕਚਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਮਰੀਜ਼ ਦੀ ਕੈਵੀਟੀ ਦੀਵਾਰ ਤੋਂ ਆਸਤੀਨ.ਵਨ-ਵੇਅ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਗੈਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਹੈ।ਵਨ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਸੀਟ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਕੋਰ, ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੋਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਕ ਤਰਫਾ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਗੈਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਏਅਰ ਬੈਗ ਲਚਕੀਲੇ ਨਰਮ ਫਿਲਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਲੋਕੇਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਲਚਕੀਲੇ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।