1998 ਤੋਂ

ਜਨਰਲ ਸਰਜੀਕਲ ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇਕ-ਸਟਾਪ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ
head_banner

ਮਾਸਕ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਮਾਸਕ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ:

ਈਰਾਨ: ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਜੈੱਲ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ

ਜਾਪਾਨ: ਦਵਾਈਆਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਖੋਹਣਾ ਅਤੇ ਲੜਾਈ

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ: ਮਾਸਕ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਥੋੜੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ

ਇਟਲੀ: ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ

ਸਾਡੇ: ਮਾਸਕ ਦਾ ਪਾੜਾ 270 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ

ਨੋਵਲ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਨਮੂਨੀਆ, ਜਿਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਯੂਐਸ ਦੇ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਮੰਤਰੀ ਐਲੇਕਸ ਅਜ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ 25 ਦਿਨ 'ਤੇ ਸੈਨੇਟ ਦੀ ਅਪਰੋਪ੍ਰੀਏਸ਼ਨ ਸਬ-ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਵੇਂ ਕਰਾਊਨ ਨਿਮੋਨੀਆ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮਾਸਕ ਦਾ ਅੰਤਰ 270 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਹੈ।

ਇਹ ਕੁਝ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੀ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ:

ਵਿਕਰੇਤਾ 1: ਕੀ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?ਸਾਨੂੰ DHL ਮਿਲਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਵਿਕਰੇਤਾ 2: ਅਸੀਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਦਾ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।ਸਾਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਕੀ ਹੁਣ ਕਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਮਾਸਕ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ?

ਮਾਸਕ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ!

ਕਸਟਮ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹਣਗੇ!

ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਯੋਗਤਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।

ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਯਾਤ (ਕੰਪਨੀ)

ਵਿਕਰੀ ਲਈ

ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਤੋਹਫ਼ੇ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ, ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ (ਭਰਾ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ) ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਉਤਪਾਦ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਰਿਕਾਰਡ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ) ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਆਯਾਤ:

ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਯੋਗਤਾ)

B/L, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ, ਇਨਵੌਇਸ, ਕੋਰੀਆਈ ਆਯਾਤਕ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਕੋਰੀਅਨ ਕਨਸਾਈਨੀ ਨੂੰ ਕੋਰੀਅਨ ਡਰੱਗ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੋਲ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕੋਰੀਆ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਵਪਾਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ.Www.Kpta.Or.Kr .

ਕੋਰੀਆ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਵਪਾਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ.ਅਗਾਊਂ ਆਯਾਤ ਯੋਗਤਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈੱਬਸਾਈਟ: Www.Kpta.Or.Kr.

ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਦਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਯਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਾਸਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮੂਲ ਪਛਾਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ, ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਰਣਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਭੇਜਣ ਲਈ ਸਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧੀਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੈਸਟ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਰੀਆਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼:

ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਯੋਗਤਾ)

ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ, ਚਲਾਨ

ਮਾਸਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਈਯੂ ਵਿੱਚ, ਮਾਸਕ "ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ ਜੋ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ"।2019 ਤੋਂ, ਨਵਾਂ EU ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ PPE ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ (EU) 2016/425 ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।EU ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਮਾਸਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੀਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

CE ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ EU ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ EU ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਯੋਗਤਾ)

ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ, ਚਲਾਨ

ਜੇਕਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਫ ਡੀ ਏ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਵੈ-ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਲਈ, ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੱਖ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ FDA ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਮਾਸਕ ਖਰੀਦੋ ਜੋ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ FDA ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

wewq_20221213171815

ਮਾਸਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

NIOSH (ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਆਕੂਪੇਸ਼ਨਲ ਸੇਫਟੀ ਐਂਡ ਹੈਲਥ) HHS ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਣਾਂ ਦੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ 9 ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ NIOSH ਅਧੀਨ Npptl ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਐਨ, ਆਰ, ਪੀ.

ਕਲਾਸ N ਮਾਸਕ ਸਿਰਫ ਗੈਰ ਤੇਲਯੁਕਤ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੂੜ, ਐਸਿਡ ਮਿਸਟ, ਪੇਂਟ ਮਿਸਟ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਆਰਗਨਿਜ਼ਮ, ਆਦਿ। ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਕਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੈਰ ਤੇਲਯੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਆਰ ਮਾਸਕ ਸਿਰਫ ਤੇਲ ਦੇ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਤੇਲ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਤੇਲ ਦੇ ਕਣਾਂ ਲਈ ਸੀਮਤ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕਲਾਸ ਪੀ ਮਾਸਕ ਗੈਰ-ਤੇਲ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਤੇਲ ਵਾਲੇ ਕਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਧੂੰਆਂ, ਤੇਲ ਦੀ ਧੁੰਦ, ਆਦਿ।

ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ 90,95100 ਅੰਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੈਸਟ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ 90%, 95%, 99.97% ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

N95 ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਉਤਪਾਦ N95 ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ NIOSH ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ "N95 ਮਾਸਕ" ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ:

ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਯੋਗਤਾ)

ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ, ਚਲਾਨ

ਮਾਸਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਜਿਵੇਂ / NZS 1716:2012 ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ।ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਇਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਮਿਆਰ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਣ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ।

ਨਿੱਜੀ ਮੇਲਿੰਗ:

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਵਿਰੋਧੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਸਕ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਮਾਸਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਸਕ ਨਿੱਜੀ ਡਾਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਚੀਨ ਨੂੰ ਮੇਲ ਭੇਜਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਚੀਨ ਤੋਂ ਮੇਲ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਯਾਤ ਲੋੜਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡਾਕ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।

ਸੰਪਾਦਕ ਦਾ ਨੋਟ:

1. ਕਿਉਂਕਿ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਮਾਸਕ ਲਈ ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਟ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2. ਸਵੈ-ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਮਾਸਕ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸੰਖਿਆ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬਾ ਹੈ।ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੇਬਿਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਬਰ ਵੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਕੋਈ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਬੰਦ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਮੁੜ ਛਾਪੋ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਜਾਂ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-20-2020